Home
   
 About Us
   
 My Own Stable
   
 BMW Vintage Models
   
 Gallery
   
 Features
   
 News - Tips
   
 Extra
   
Links
AUCTION FEVER 2011: ประมูลรถมอเตอร์ไซด์ 2011.

 

 

 

 

หมายเหตุ บทความเรื่องนี้มาจากนิตยสาร Motorcycle Classics ฉบับเดือน May-June 2011 ในชื่อ "Auction Fever 2011" เขียน และ ถ่ายภาพ โดย Robert Smith  

ภาพซ้าย รถ Velocette Vogue คันที่สมบูรณ์ และ มีแค่ 382 คันในโลก เข้าประมูลในงาน MidAmerica ขายไดในราคา $7,250- [217,599 บาทโดยประมาณ]

 

เรื่องที่ยังไม่เคยนำมาเป็นส่วนหนึ่งของที่นี้ คือ เรื่องการประมูลรถมอเตอร์ไซด์ หรือ การประมูลอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซด์ เคยคิดที่จะเขียนถึงเรื่องการประมูลจาก eBay แต่ก็คิดว่าอาจไม่ค่อยมีประโยชน์ เพราะเป็นที่แพร่หลายในบ้านเราอยู่แล้ว ผู้เขียนเองสมัครเป็นสมาชิกการประมูลของ Bonhams แต่ไม่เคยเข้าร่วมประมูล เพราะในแง่ของการประมูลที่อยู่ต่างแดนยังมีเรื่องต้องจัดการอีกมาก และ รายละเอียดหลังการประมูลก็มีพอควรที่เราต้องทำเนื่องจากการประมูล Online โดยที่เราอยู่ที่เมืองไทย

อ่านบทความ "Auction Fever 2011" แล้วเกิดความคิดบางอย่างที่แปลบางส่วนของบทความนี้ สิ่งแรกคือ ในบ้านเราไม่มีการประมูลรถ-มอเตอร์ไซด์ โบราณ นอกจากของที่ถูกยึดด้วยเหตุผลทางการกระทำที่ผิดกฎหมาย หรือ ถูกยึดเพราะการเงิน บทความนี้อาจทำให้เราเริ่มเห็นอนาคตข้างหน้า และ ข้อที่สองคือ ในการประมูลมักจะมีรถหลากหลายมาก ไม่เฉพาะ BMW ที่อาจให้แฟน Vintage Motorcycles สนใจได้ และ สุดท้าย คือ เราจะได้เห็นราคาที่เกิดจากการประมูลในตลาดใหญ่ เช่นบทความนี้ใน อเมริกา ที่ Las Vegas. 

ภาพซ้าย MV Augusta Squalo ปี 1956 สภาพสวย แต่ ไม่สามารถขายได้ในราคาสูงสุดของการประมูล $13,000-[390,000 โดยประมาณ] เพราะราคาประมูลไม่ถึงราคาขั้นต่ำที่ตั้งไว้

 

ภาพซ้าย BMW R50/2 ปี 1967 ถูกประมูลได้ด้วยราคา $7,000-[210,000 บาทโดยประมาณ] นักนิยม BMW อาจคิดว่าราคาถูก แต่ต้องคิดรวมค่าส่งรถไปที่เมืองที่จะส่ง ค่าถอดรถเพื่อจัดการส่ง ค่าทำลัง-ส่ง ภาษี ประกอบฯลฯ ก็อาจจะเรียกได้ว่าสูสีบ้านเรา เพียงแต่รถสภาพดีมาก

Las Vegas เป็นเมืองที่จัดงานการประมูลรถมอเตอร์ไซด์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกมานานถึง 20 ปี และ จัดในเดือนมกราคมของทุกปี เจ้าภาพงานนี้คือ MidAmerica Auctions และ ปีนี้ [2011] เป็นปีแรก ที่ Bonhams & Butterfields ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญทางด้านนี้ แต่ฐานอยู่ที่อังกฤษ เข้าร่วมด้วย ทำให้มีรถมอเตอร์ไซด์โบราณร่วมประมูลกว่า 700 คัน  เพื่อไม่ให้เกิดการสับสน Bonhams จัดในตอนบ่ายของวันที่ 3 มกรา และ MidAmerica จัดช่วงค่ำต่อมา ข้ามไปถึงวันศุกร์ และ เสาร์ งานนี้คือหลักของการประมูลรถโบราณของทุกๆปี มีผู้สนใจมากที่สุด

 

 

 

ภาพซ้าย Norton Fastback ปี 1969 ประมูลได้ในราคาแค่ $5,700-[171,000 บาท โดยประมาณ]

ในการประมูลของ Bonhams มีการแบ่งเป็น Lots คือ "รวมกลุ่ม" และ มีรถกลุ่ม Honda เช่นพวก CB 750 ในจำนวนรถของ Bonhams ที่น่าสนใจมาก คือ Hildebrand & Wolfmuller ปีประมาณ 1894 ถือเป็นรถแรกของมอเตอร์ไซด์ ถูกประมูลไปที่ $140,000-[4,200,000 บาทโดยประมาณ] Vincent Serie C Rapide สีแดงประมูลไปที่ $85,000-[2,550,000 บาทโดยประมาณ] ซึ่งต่ำกว่าราคาประเมิน ราคารวมขายได้ $2.5 ล้าน[75ล้านบาทโดยประมาณ] รถขายในการประมูลสูงถึง 71% ราคาเฉลี่ยที่ 17,730-[531,900 บาทโดยประมาณ]ต่อคัน

 

 

ภาพซ้าย 1977 MV Agusta 850SS ที่มีแค่ 27 คันในโลก ไม่สามารถขายออกไปได้ที่ $64,000-[1,920,000 บาทโดยประมาณ]

MidAmerica Auction ผู้จัดที่ Las Vegas ถือว่าเป็นงานประมูลใหญ่ที่สุด และ นับว่าสำคัญที่สุดของวงการ เพราะจำนวนรถแต่ละปีกว่า 500 คัน พร้อมทั้งมีความหลากหลาย ปัจจัยที่ดีต่อวงการ คือราคาที่มาจากการประมูล มักจะเป็นฐานของราคามอเตอร์ไซด์ในปีนั้นๆด้วย บรรดานักสะสม และ นักอนุรักษ์ นิยมที่จะใช้การประมูลนี้เป็นมาตรฐาน MidAmerica สามารถทำยอดขายได้ถึง 78% มูลค่าถึง $4.73 ล้าน [141,900,000 ล้านบาท โดยประมาน] ราคาเฉลี่ยที่คันละ $12,664-[379,920 บาทโดยประมาณ]

 

 

ภาพบนซ้าย 1913 Yale ที่ใช้เวลาในการอนุรักษ์นานเป็นปี ประมูลได้ไปที่ $37,650-[1,129,500 บาทโดยประมาณ] และ บนขวา ดาราของการประมูล 1939 Brough Superior SS100 ทำราคาสูงสุดที่ $240,000-[7,200,000 บาทโดยประมาณ]

ภาพซ้าย 1975 Honda 750 และ 1974 Kawasaki 900 Rickman ขายได้ที่ $20,000-[600,000 บาท] และ $21,000-[630,000 บาทโดยประมาณ]

บทความเขียนเปรียบเทียบสองบริษัทนี้ถึงความแตกต่าง อาทิเช่น Bonhams มีฐานอยู่ที่อังกฤษ และ ใช้กฏการมีราคาขั้นต่ำ แต่ไม่มีการประกาศ และ เมื่อการประมูลจบจะยังไม่มีการู้ว่าสูงกว่าราคาขั้นต่ำหรือไม่ ในขณะที่ MidAmerica จะมีสัญญลักษณ์ชัดเจน และ ยังมีการถอนราคาขั้นต่ำได้ในขณะประมูล  ความแตกต่างหลายอย่าง เช่น Bonhams ใช้เวลาเร็วมาก และ ค่อนข้างเรียบร้อย ในขณะที่ MidAmerica มีการใช้พนักงานในการเชียร์การประมูล และ สีสันในการประมูลค่อนข้างสนุกสนานแบบงานบันเทิง

 

 

ภาพบนซ้าย Vincent Rapide 1955 ไม่สามารถประมูลได้ที่ $ 66,000-[1,980,000 [โดยประมาณ] และภาพบนขวา 1913 Excelsior 7C ได้ราคาแค่ $37,000-[1,110,000 บาทโดยประมาณ] ไม่สามารถขายออกไปได้

ภาพซ้าย 1967 BSA Spitfire MkIII Special ได้ราคาประมูลที่ $11,500-[345,000 บทโดยประมาณ]

สองสิ่งที่บทความชี้ให้เห็นความสำคัญ คือการประมูลผ่านโทรศัพท์ หรือ การใช้ Online Internet ซึ่งทั้ง Bonhams และ MidAmerica มีการบริการส่วนนี้ โดยร่วมกับ www.proxibid.com และสามารถดูรถผ่านกล้อง-หน้าจอได้ และ รถหลายคันขายได้ผ่านวิธีนี้ ข้อเสียคือจะมีเวลาช้ากว่า [Delayed time] ประมาณ 6 วินาที

เวปไซด์ที่ควรดูเพื่อหาข้อมูล คือ www.bonhams.com และ www.midamericaauctions.com

 

ภาพบนซ้าย Harley-Davidson VR 1000 ที่ไม่เคยใช้แข่ง ไม่สามารถขายได้ที่ราคา $64,000-[1,920,000 บาทโดยประมาณ] และ ภาพบนขวา 1929 Harley-Davidson JDH ขายได้ที่ $56,000-[1,680,000 บาทโดยประมาณ]

ภาพบนซ้าย 1958 Gilera Rossa Extra 175 ขายได้ที่ $6,000-[180,000 บาทโดยประมาณ] ภาพบนขวา 1982 Ducati 900SS ประมูลได้ที่ $12,000-[360,000 บาทโดยประมาณ]

ภาพบนซ้าย 1975 Norton Hi-Rider ขายได้ที่ $6,500-[195,000 บาทโดยประมาณ] ภาพบนขวา BSA Gold Star ไม่มีคนชนะที่ $26,000-เพราะราคาประเมินที่ $40,000-[1,200,000 บาทโดยประมาณ]

ภาพบนซ้าย 1974 Yamaha TX750 ขายที่ $1,100-[33,000 บาทโดยประมาณ และ ภาพบนขวา Excelsior 4C ทำราคาได้ $33,000-[990,000 บาทโดยประมาณ]

 

/

ฉบ